由上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )、上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )和蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì )主辦，上海有色網(wǎng)承辦的“中國汽車(chē)新材料應用高峰論壇”、“汽車(chē)創(chuàng )新材料與應用材料評選活動(dòng)”，秉承以汽車(chē)材料專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域新材料研究、應用材料推廣為己任，旨在共議汽車(chē)材料解決方案，力爭搭建汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺，引領(lǐng)打造先進(jìn)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。在上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )和中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟的指導下，在戰略合作伙伴、專(zhuān)委會(huì )專(zhuān)家、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等的大力支持下，經(jīng)過(guò)前幾年的工作積累和鋪墊，已經(jīng)建立了由12家不同行業(yè)、不同地區社會(huì )組織組成的“汽車(chē)新材料與應用戰略合作伙伴”；召開(kāi)了“中國汽車(chē)新材料高峰論壇”、“汽車(chē)創(chuàng )新材料與應用材料評選活動(dòng)”；二屆累計參會(huì )人次1100+、參評企業(yè)數300+、申報材料400+、主機廠(chǎng)和材料企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)2家、組團互訪(fǎng)企業(yè)20+；目前正積極籌建上海市新材料產(chǎn)業(yè)戰略發(fā)展咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì )分支機構---汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )。

 

去年，國務(wù)院頒布的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2020—2035年）》中，強調要提高技術(shù)創(chuàng )新能力，包括提升基礎關(guān)鍵技術(shù)、先進(jìn)基礎工藝、基礎核心零部件、關(guān)鍵基礎材料等研發(fā)能力。想必在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下，新的趨勢、新的變革，也推動(dòng)著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、材料、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、模式等多個(gè)層面的創(chuàng )新變革。

 

今年3月召開(kāi)的組委會(huì )及專(zhuān)委會(huì )工作會(huì )議上，上級主管單位、專(zhuān)委會(huì )專(zhuān)家、主協(xié)辦單位就“第三屆2021中國汽車(chē)新材料應用高峰論壇”、“2021年最具潛力的汽車(chē)材料&新能源汽車(chē)鑄件產(chǎn)品評選活動(dòng)”的主題、策劃方案、參評細則等事項展開(kāi)深入的探討，并達成統一共識，以“雙循環(huán)、碳中和、更輕量、更智能”為主題籌備主論壇，同時(shí)按汽車(chē)材料產(chǎn)業(yè)鏈分設四大分論壇：軋制鋁合金材料發(fā)展分論壇、擠壓鋁合金材料發(fā)展分論壇、汽車(chē)輕量化有色鑄造分論壇、汽車(chē)銅基材料應用發(fā)展分論壇。

 

活動(dòng)特色之一——活動(dòng)架構系統化  已形成集多樣性活動(dòng)的綜合體

 

正在積極籌備的上海市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì )分支機構---“汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )”，是在市經(jīng)信委新材料處統一組織、統一部署下的集每年定論壇主題、產(chǎn)品推薦方向、新品發(fā)布、專(zhuān)家訪(fǎng)談、專(zhuān)業(yè)企業(yè)面對面指導、組團參展和企業(yè)互訪(fǎng)、專(zhuān)業(yè)管理培訓為一體的綜合性活動(dòng)。

 

目前，專(zhuān)委會(huì )已做好了工作條例修訂工作，合規合矩地完成金屬材料學(xué)科組領(lǐng)導班子推選工作，并報上海市經(jīng)信委新材料處審批。專(zhuān)委會(huì )專(zhuān)家們也一致認為，專(zhuān)委會(huì )將繼續堅持通過(guò)“中國汽車(chē)新材料應用高峰論壇”、“汽車(chē)創(chuàng )新材料與應用材料評選活動(dòng)”、“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實(shí)地走訪(fǎng)”等等抓手，從深度和廣度兩個(gè)維度持續穩健推進(jìn)，積極響應國家解決關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”的號召。

 

活動(dòng)特色二——集聚各方力量  實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈上下游跨地區融合發(fā)展

 

本次論壇得到了中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )、中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟、上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )4家上級主管單位和樞紐型組織的指導；同時(shí)，中國國際工業(yè)博覽會(huì )組委會(huì )、江蘇省冶金行業(yè)協(xié)會(huì )、浙江省冶金有色行業(yè)協(xié)會(huì )、新疆有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )、山東省鋁業(yè)協(xié)會(huì )、江西省銅行業(yè)協(xié)會(huì )、上海市汽車(chē)零部件行業(yè)協(xié)會(huì )、上海市稀土協(xié)會(huì )、上海市化工行業(yè)協(xié)會(huì )、上海塑料行業(yè)協(xié)會(huì )、上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì )、上海市有色金屬學(xué)會(huì )等12家不同行業(yè)、不同地區社會(huì )組織也為本次論壇的成功籌備及往屆的順利召開(kāi)，提供大力支持。

 

在長(cháng)三角區域一體化背景下，多方力量的匯聚也有助于發(fā)揮各自區域優(yōu)勢，以協(xié)同發(fā)展為抓手，聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標實(shí)現路徑，改善國內新材料企業(yè)技術(shù)不穩定，管理不到位，質(zhì)量有差距的窘境，樹(shù)立典型企業(yè)，促進(jìn)新材料生產(chǎn)企業(yè)與整車(chē)企業(yè)、汽車(chē)設計單位的協(xié)同創(chuàng )新和深度融合。

 

活動(dòng)特色三——汽車(chē)專(zhuān)家隊伍擴容  全球一流大學(xué)及知名終端企業(yè)加盟

 

根據“汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )”戰略思考，汽車(chē)新材料將包含金屬材料、塑料材料、電池材料等等，今年確定將繼續吸收汽車(chē)材料全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)專(zhuān)家。因此，今年新邀請了來(lái)自清華大學(xué)、東北大學(xué)的教授專(zhuān)家，還有來(lái)自博世、泰科等產(chǎn)業(yè)鏈終端企業(yè)內的專(zhuān)家加入專(zhuān)委會(huì )。

 

截至目前，汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )專(zhuān)家隊伍已擴容至42位，其中來(lái)自整車(chē)主機廠(chǎng)22位，零部件總成6位，大學(xué)科研院所等相關(guān)機構14位。專(zhuān)家隊伍的不斷擴容，不僅完善了專(zhuān)家庫的專(zhuān)業(yè)結構，對評選工作形成了有力的支撐，也將有助于提升產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間合作的廣度與深度。

 

活動(dòng)特色四——參評材料含金量提高  加快新材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應用

 

今年的評選活動(dòng)于7月中旬依托門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上海有色網(wǎng)正式上線(xiàn)，并向全國新材料企業(yè)征集汽車(chē)配套的相關(guān)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)前兩年鋪墊，今年的評選機制更加完善、專(zhuān)委會(huì )成員結構更加豐富，本屆參評的材料含金量也更上了一個(gè)臺階，參評材料都可圈可點(diǎn)。

 

今年有包括西南鋁、中鋁薩帕、華勁鋁業(yè)、南南鋁業(yè)、臺山金橋、寧波博威、南京泉峰汽車(chē)、寧波金田、上海華峰、常鋁集團、中鋁洛陽(yáng)、重慶渝江壓鑄、浙江惟精新材料在內的共計76家企業(yè)參評；提交的材料產(chǎn)品有新能源汽車(chē)用鋁合金板帶、高導熱高韌性新能源汽車(chē)鋁合金新材料、新能源汽車(chē)用銅型材等共計103份，材料涵蓋銅及銅合金、鋁及鋁合金、電池、鋁合金鑄件等6大類(lèi)別。

 

 

 

 

 

 

活動(dòng)特色五——新媒體與傳統媒體融合  提升汽車(chē)新材料產(chǎn)業(yè)信息傳播力

 

本次論壇不僅將進(jìn)一步升級在線(xiàn)直播軟硬件系統，為無(wú)法到場(chǎng)出席會(huì )議的千萬(wàn)行業(yè)從業(yè)者帶去最新的產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)信息；同時(shí)還將受到了新華社、解放日報、上海電視臺、海證券報、期貨日報等20余家產(chǎn)融界媒體的大力支持，實(shí)現汽車(chē)新材料產(chǎn)業(yè)信息傳播的裂變和普及，助推汽車(chē)新材料從意識到行動(dòng)，最后到應用。

 

據悉，上海電視臺和解放日報將重點(diǎn)邀請出席本次論壇的政府相關(guān)領(lǐng)導、評選活動(dòng)獲獎企業(yè)及相關(guān)嘉賓進(jìn)行現場(chǎng)專(zhuān)訪(fǎng)，分享和傳播領(lǐng)導、專(zhuān)家、優(yōu)秀企業(yè)代表對新材料落地的理解及實(shí)際行動(dòng)。這將是一場(chǎng)思想盛宴，更是一次自我的蛻變之旅。

 

活動(dòng)特色六——專(zhuān)題報告內容專(zhuān)精新  引領(lǐng)新材料創(chuàng )新到應用的穩妥落地

 

論壇內容豐富，形式多樣。主論壇環(huán)節，特邀來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、同濟大學(xué)、中國第一汽車(chē)集團有限公司、華勁集團新材料研究院的四位領(lǐng)導、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)家圍繞“碳達峰和碳中和”戰略下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的挑戰和機遇、氫能源汽車(chē)的發(fā)展和市場(chǎng)前景、輕量化材料在新能源汽車(chē)上的應用與發(fā)展、高性能鑄造鋁合金在汽車(chē)上的應用及發(fā)展趨勢等主題進(jìn)行精彩演講，明晰產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、探索汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級有效路徑。

 

論壇還特設了“入圍創(chuàng )新材料發(fā)布會(huì )”、“整車(chē)廠(chǎng)汽車(chē)專(zhuān)家訪(fǎng)談會(huì )”、“入圍企業(yè)與專(zhuān)家閉門(mén)會(huì )議”，以及“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供需交流平臺”等特色環(huán)節，聆聽(tīng)專(zhuān)家傳道授業(yè)解惑，有效推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的信息互通、交流合作。

 

相信隨著(zhù)戰略合作伙伴的合作模式多樣化、專(zhuān)委會(huì )隊伍的不斷“擴容“、產(chǎn)業(yè)鏈上下對接的深入，我們一定可以加快材料產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新融合和開(kāi)放合作，實(shí)質(zhì)性推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)間的信息互通、技術(shù)對接、資源整合，加快推動(dòng)車(chē)用材料的研發(fā)和汽車(chē)上的應用，協(xié)同發(fā)展、相互賦能、同頻共振，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續高質(zhì)量發(fā)展。

 

 

 

附件：會(huì )議介紹

 

一、會(huì )議背景

 

2021年是我國第十四個(gè)五年規劃開(kāi)局之年，也是我國碳達峰和碳中和政策深入執行的關(guān)鍵年，今年國內2225家電力企業(yè)納入線(xiàn)上碳交易市場(chǎng)，碳交易成為全球推動(dòng)減排的市場(chǎng)化手段。汽車(chē)業(yè)是全球溫室氣體排放最重要、增長(cháng)最快的領(lǐng)域之一。與發(fā)達國家相比，雖然我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的碳排放占我國碳排放總量比例并不高，但絕對值依然較大。作為全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國，特別是隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量不斷攀升，如何有效控制汽車(chē)行業(yè)碳排放總量，對全面實(shí)現碳中和目標意義重大。

 

“就汽車(chē)行業(yè)而言，實(shí)現碳達峰和碳中和目標，首先要大幅提高節能與新能源汽車(chē)比重。”中汽協(xié)總工程師、副秘書(shū)長(cháng)葉盛基說(shuō)。汽車(chē)行業(yè)碳排放量包括汽車(chē)材料，零部件生產(chǎn)，整車(chē)生產(chǎn)、使用、報廢過(guò)程的二氧化碳排放總量，其中汽車(chē)新材料的應用對于對汽車(chē)工業(yè)減排更是重中之重。當前全球各大整車(chē)企業(yè)已經(jīng)逐步確立降低整體資源消耗，倡導循環(huán)經(jīng)濟的標準和步驟。

 

2021年汽車(chē)新材料會(huì )議將聚焦碳達峰、碳中和背景下，汽車(chē)新型金屬材料的應用趨勢，汽車(chē)可循環(huán)金屬材料技術(shù)，汽車(chē)綠色和低碳金屬應用市場(chǎng)變化，整車(chē)企業(yè)綠色金屬進(jìn)入標準，高端汽車(chē)用工業(yè)鋁型材和車(chē)身板的市場(chǎng)變化及大型一體成型工藝的變革，歐洲碳關(guān)稅對中國車(chē)企走出去的影響，碳排放政策在國內外汽車(chē)工業(yè)中的對比，大宗商品（鋁、銅、鎳、鈷、鋰）價(jià)格波動(dòng)對整車(chē)成本影響等。

 

二、會(huì )議主題：雙循環(huán)、碳中和、更輕量、更智能

 

三、會(huì )議主辦方及合作單位

 

主辦單位：上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )

 

上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )

 

蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì )

 

承辦單位：上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司

 

指導單位：上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )

 

          上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )

 

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )

 

          中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟

 

支持單位：中國國際工業(yè)博覽會(huì )組委

 

江蘇省冶金行業(yè)協(xié)會(huì )

 

          浙江省冶金有色行業(yè)協(xié)會(huì )

 

          新疆有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )

 

山東省鋁業(yè)協(xié)會(huì )

 

          江西省銅行業(yè)協(xié)會(huì )

 

          上海市汽車(chē)零部件行業(yè)協(xié)會(huì )

 

          上海市稀土協(xié)會(huì )

 

上海市化工行業(yè)協(xié)會(huì )

 

上海塑料行業(yè)協(xié)會(huì )

 

上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì )

 

上海市有色金屬學(xué)會(huì )

 

四、會(huì )議時(shí)間地點(diǎn)

 

會(huì )議時(shí)間：2021年9月16-17日  

 

會(huì )議地點(diǎn)：上海.長(cháng)寧區臨虹路7號--阿納迪大酒店

 

五、會(huì )議參會(huì )結構及規模

 

參會(huì )結構：地方政府、零部件企業(yè)、設備企業(yè)、科研院校、有色材料企業(yè)、鑄造企業(yè)、回收企業(yè)、投資公司、行業(yè)協(xié)會(huì )、汽車(chē)擠壓材企業(yè)、行業(yè)媒體、科研院校、汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)、汽車(chē)板材企業(yè)、電池箔企業(yè)、電池生產(chǎn)商等。

 

  規模預計：400+

 

六、會(huì )議日程

 

（一）主論壇：中國工博會(huì )新材料論壇暨2021年（第三屆）中國汽車(chē)新材料應用高峰論壇

 

  2021年9月16日  上午

 

8:00-9:00    大會(huì )簽到

 

9:00-9:30    大會(huì )開(kāi)幕&領(lǐng)導致辭

 

             中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )  黨委常委兼副會(huì )長(cháng)，王健

 

             上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )  領(lǐng)導

 

             上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )  會(huì )長(cháng)，徐明

 

9:30-9:50    上海市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì )---汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )揭牌儀式及授證儀式

 

9:50-12:00  主題發(fā)言

 

   碳達峰和碳中和戰略下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的挑戰和機遇

 

發(fā)言嘉賓：師建華，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )，副秘書(shū)長(cháng)

 

   氫能源汽車(chē)的發(fā)展和市場(chǎng)前景發(fā)言嘉賓：張立軍，同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授

 

   輕量化材料在新能源汽車(chē)上的應用與發(fā)展

 

發(fā)言嘉賓：田洪福，中國第一汽車(chē)集團有限公司

 

   高性能鑄造鋁合金在汽車(chē)上的應用及發(fā)展趨勢”

 

發(fā)言嘉賓：張海，華勁集團新材料研究院，首席專(zhuān)家

 

  2021年9月16日  下午

 

整車(chē)廠(chǎng)汽車(chē)專(zhuān)家訪(fǎng)談會(huì )

 

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供需交流平臺

 

獲獎企業(yè)與專(zhuān)家閉門(mén)會(huì )

 

  2021年9月16日  下午

 

招待晚宴：鴻勁之夜

 

頒獎儀式：2021最具潛力的汽車(chē)材料創(chuàng )新獎

 

2021最具潛力的汽車(chē)材料應用獎

 

2021最具潛力新能源汽車(chē)鑄件產(chǎn)品獎

 

（二）平行論壇

 

   2021年9月17日  上午  

 

(1) 平行論壇1：軋制鋁合金材料發(fā)展論壇

 

   圓桌論壇：鋰離子電池箔企業(yè)高峰對話(huà)擬邀企業(yè)：山東南山鋁業(yè)股份有限公司--板帶事業(yè)部總經(jīng)理  隋信棟杭州五星鋁業(yè)有限公司--總經(jīng)理  邊慧娟

 

華北鋁業(yè)有限公司--總經(jīng)理  高景忠

 

上海神火鋁箔有限公司--總經(jīng)理  陳凱

 

永杰新材料股份有限公司--副總經(jīng)理  王旭勇

 

 創(chuàng )享未來(lái)--電子鋁箔在關(guān)鍵領(lǐng)域：電池與電容中的應用發(fā)展與展望

 

  汽車(chē)鋁板沖壓常見(jiàn)問(wèn)題與解決辦法

 

  汽車(chē)用鋁板材料及應用技術(shù)研究進(jìn)展

 

  微通道換熱器未來(lái)發(fā)展方向

 

  新能源汽車(chē)軟包電池鋁塑膜用耐蝕復合鋁箔的研究

 

(2) 平行論壇2：擠壓鋁合金材料發(fā)展論壇

 

  碳達峰碳中和對鋁型材行業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)的影響分

 

  藏鋁于民就是綠水青山

 

  高端鋁型材在新能源汽車(chē)上的應用

 

  新能源汽車(chē)殼輕量化和工藝選材的發(fā)展趨勢

 

  汽車(chē)用高性能鋁型材檢測技術(shù)和設備

 

  汽車(chē)熱管理系統鋁材的研發(fā)進(jìn)展

 

  特種鋁合金在新能源汽車(chē)的運用

 

  整車(chē)鋁擠壓報廢的拆解

 

(3) 平行論壇3：汽車(chē)輕量化有色鑄造論壇

 

  一體壓鑄成型的發(fā)展與面臨的挑戰

 

  高性能鋁合金新材料純凈度定量分析技術(shù)

 

  擠壓鑄造在汽車(chē)輕量化中的應用

 

  免固溶熱處理高強韌鋁合金研究進(jìn)展

 

  壓鑄技術(shù)在汽車(chē)輕量化中的運用和前景

 

  虛擬技術(shù)在大型壓鑄件開(kāi)發(fā)中的應用

 

   SMM ADC12鑄造鋁合金錠的價(jià)格體系建立與采購建議

 

(4) 平行論壇4：汽車(chē)銅基材料應用發(fā)展論壇

 

   新能源汽車(chē)連接器材料應用與需求

 

  銅合金在汽車(chē)連接器產(chǎn)品主要應用及新材料發(fā)展方向

 

  電氣化智能化時(shí)代下連接器發(fā)展趨勢及材料要求

 

  新能源汽車(chē)充電樁中高強高導CuCr系合金材料應用

 

  汽車(chē)線(xiàn)束輕量化、智能化趨勢下選材探討

 

  高速信號傳輸新型汽車(chē)線(xiàn)束合金材料研究進(jìn)展

 

  新四化趨勢下電動(dòng)汽車(chē)充電線(xiàn)的應用與未來(lái)

 

  2021年9月17日  下午  大會(huì )閉幕