由上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )、上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )和蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì )主辦,上海有色網(wǎng)承辦的“中國汽車(chē)新材料應用高峰論壇”、“汽車(chē)創(chuàng )新材料與應用材料評選活動(dòng)”,秉承以汽車(chē)材料專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域新材料研究、應用材料推廣為己任,旨在共議汽車(chē)材料解決方案,力爭搭建汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺,引領(lǐng)打造先進(jìn)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。在上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )和中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟的指導下,在戰略合作伙伴、專(zhuān)委會(huì )專(zhuān)家、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等的大力支持下,經(jīng)過(guò)前幾年的工作積累和鋪墊,已經(jīng)建立了由12家不同行業(yè)、不同地區社會(huì )組織組成的“汽車(chē)新材料與應用戰略合作伙伴”;召開(kāi)了“中國汽車(chē)新材料高峰論壇”、“汽車(chē)創(chuàng )新材料與應用材料評選活動(dòng)”;二屆累計參會(huì )人次1100+、參評企業(yè)數300+、申報材料400+、主機廠(chǎng)和材料企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)2家、組團互訪(fǎng)企業(yè)20+;目前正積極籌建上海市新材料產(chǎn)業(yè)戰略發(fā)展咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì )分支機構---汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )。
去年,國務(wù)院頒布的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2020—2035年)》中,強調要提高技術(shù)創(chuàng )新能力,包括提升基礎關(guān)鍵技術(shù)、先進(jìn)基礎工藝、基礎核心零部件、關(guān)鍵基礎材料等研發(fā)能力。想必在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下,新的趨勢、新的變革,也推動(dòng)著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、材料、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、模式等多個(gè)層面的創(chuàng )新變革。
今年3月召開(kāi)的組委會(huì )及專(zhuān)委會(huì )工作會(huì )議上,上級主管單位、專(zhuān)委會(huì )專(zhuān)家、主協(xié)辦單位就“第三屆2021中國汽車(chē)新材料應用高峰論壇”、“2021年最具潛力的汽車(chē)材料&新能源汽車(chē)鑄件產(chǎn)品評選活動(dòng)”的主題、策劃方案、參評細則等事項展開(kāi)深入的探討,并達成統一共識,以“雙循環(huán)、碳中和、更輕量、更智能”為主題籌備主論壇,同時(shí)按汽車(chē)材料產(chǎn)業(yè)鏈分設四大分論壇:軋制鋁合金材料發(fā)展分論壇、擠壓鋁合金材料發(fā)展分論壇、汽車(chē)輕量化有色鑄造分論壇、汽車(chē)銅基材料應用發(fā)展分論壇。
活動(dòng)特色之一——活動(dòng)架構系統化 已形成集多樣性活動(dòng)的綜合體
正在積極籌備的上海市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì )分支機構---“汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )”,是在市經(jīng)信委新材料處統一組織、統一部署下的集每年定論壇主題、產(chǎn)品推薦方向、新品發(fā)布、專(zhuān)家訪(fǎng)談、專(zhuān)業(yè)企業(yè)面對面指導、組團參展和企業(yè)互訪(fǎng)、專(zhuān)業(yè)管理培訓為一體的綜合性活動(dòng)。
目前,專(zhuān)委會(huì )已做好了工作條例修訂工作,合規合矩地完成金屬材料學(xué)科組領(lǐng)導班子推選工作,并報上海市經(jīng)信委新材料處審批。專(zhuān)委會(huì )專(zhuān)家們也一致認為,專(zhuān)委會(huì )將繼續堅持通過(guò)“中國汽車(chē)新材料應用高峰論壇”、“汽車(chē)創(chuàng )新材料與應用材料評選活動(dòng)”、“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實(shí)地走訪(fǎng)”等等抓手,從深度和廣度兩個(gè)維度持續穩健推進(jìn),積極響應國家解決關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”的號召。
活動(dòng)特色二——集聚各方力量 實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈上下游跨地區融合發(fā)展
本次論壇得到了中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )、中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟、上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )4家上級主管單位和樞紐型組織的指導;同時(shí),中國國際工業(yè)博覽會(huì )組委會(huì )、江蘇省冶金行業(yè)協(xié)會(huì )、浙江省冶金有色行業(yè)協(xié)會(huì )、新疆有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )、山東省鋁業(yè)協(xié)會(huì )、江西省銅行業(yè)協(xié)會(huì )、上海市汽車(chē)零部件行業(yè)協(xié)會(huì )、上海市稀土協(xié)會(huì )、上海市化工行業(yè)協(xié)會(huì )、上海塑料行業(yè)協(xié)會(huì )、上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì )、上海市有色金屬學(xué)會(huì )等12家不同行業(yè)、不同地區社會(huì )組織也為本次論壇的成功籌備及往屆的順利召開(kāi),提供大力支持。
在長(cháng)三角區域一體化背景下,多方力量的匯聚也有助于發(fā)揮各自區域優(yōu)勢,以協(xié)同發(fā)展為抓手,聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標實(shí)現路徑,改善國內新材料企業(yè)技術(shù)不穩定,管理不到位,質(zhì)量有差距的窘境,樹(shù)立典型企業(yè),促進(jìn)新材料生產(chǎn)企業(yè)與整車(chē)企業(yè)、汽車(chē)設計單位的協(xié)同創(chuàng )新和深度融合。
活動(dòng)特色三——汽車(chē)專(zhuān)家隊伍擴容 全球一流大學(xué)及知名終端企業(yè)加盟
根據“汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )”戰略思考,汽車(chē)新材料將包含金屬材料、塑料材料、電池材料等等,今年確定將繼續吸收汽車(chē)材料全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)專(zhuān)家。因此,今年新邀請了來(lái)自清華大學(xué)、東北大學(xué)的教授專(zhuān)家,還有來(lái)自博世、泰科等產(chǎn)業(yè)鏈終端企業(yè)內的專(zhuān)家加入專(zhuān)委會(huì )。
截至目前,汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )專(zhuān)家隊伍已擴容至42位,其中來(lái)自整車(chē)主機廠(chǎng)22位,零部件總成6位,大學(xué)科研院所等相關(guān)機構14位。專(zhuān)家隊伍的不斷擴容,不僅完善了專(zhuān)家庫的專(zhuān)業(yè)結構,對評選工作形成了有力的支撐,也將有助于提升產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間合作的廣度與深度。
活動(dòng)特色四——參評材料含金量提高 加快新材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應用
今年的評選活動(dòng)于7月中旬依托門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上海有色網(wǎng)正式上線(xiàn),并向全國新材料企業(yè)征集汽車(chē)配套的相關(guān)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)前兩年鋪墊,今年的評選機制更加完善、專(zhuān)委會(huì )成員結構更加豐富,本屆參評的材料含金量也更上了一個(gè)臺階,參評材料都可圈可點(diǎn)。
今年有包括西南鋁、中鋁薩帕、華勁鋁業(yè)、南南鋁業(yè)、臺山金橋、寧波博威、南京泉峰汽車(chē)、寧波金田、上海華峰、常鋁集團、中鋁洛陽(yáng)、重慶渝江壓鑄、浙江惟精新材料在內的共計76家企業(yè)參評;提交的材料產(chǎn)品有新能源汽車(chē)用鋁合金板帶、高導熱高韌性新能源汽車(chē)鋁合金新材料、新能源汽車(chē)用銅型材等共計103份,材料涵蓋銅及銅合金、鋁及鋁合金、電池、鋁合金鑄件等6大類(lèi)別。
活動(dòng)特色五——新媒體與傳統媒體融合 提升汽車(chē)新材料產(chǎn)業(yè)信息傳播力
本次論壇不僅將進(jìn)一步升級在線(xiàn)直播軟硬件系統,為無(wú)法到場(chǎng)出席會(huì )議的千萬(wàn)行業(yè)從業(yè)者帶去最新的產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)信息;同時(shí)還將受到了新華社、解放日報、上海電視臺、海證券報、期貨日報等20余家產(chǎn)融界媒體的大力支持,實(shí)現汽車(chē)新材料產(chǎn)業(yè)信息傳播的裂變和普及,助推汽車(chē)新材料從意識到行動(dòng),最后到應用。
據悉,上海電視臺和解放日報將重點(diǎn)邀請出席本次論壇的政府相關(guān)領(lǐng)導、評選活動(dòng)獲獎企業(yè)及相關(guān)嘉賓進(jìn)行現場(chǎng)專(zhuān)訪(fǎng),分享和傳播領(lǐng)導、專(zhuān)家、優(yōu)秀企業(yè)代表對新材料落地的理解及實(shí)際行動(dòng)。這將是一場(chǎng)思想盛宴,更是一次自我的蛻變之旅。
活動(dòng)特色六——專(zhuān)題報告內容專(zhuān)精新 引領(lǐng)新材料創(chuàng )新到應用的穩妥落地
論壇內容豐富,形式多樣。主論壇環(huán)節,特邀來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、同濟大學(xué)、中國第一汽車(chē)集團有限公司、華勁集團新材料研究院的四位領(lǐng)導、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)家圍繞“碳達峰和碳中和”戰略下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的挑戰和機遇、氫能源汽車(chē)的發(fā)展和市場(chǎng)前景、輕量化材料在新能源汽車(chē)上的應用與發(fā)展、高性能鑄造鋁合金在汽車(chē)上的應用及發(fā)展趨勢等主題進(jìn)行精彩演講,明晰產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、探索汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級有效路徑。
論壇還特設了“入圍創(chuàng )新材料發(fā)布會(huì )”、“整車(chē)廠(chǎng)汽車(chē)專(zhuān)家訪(fǎng)談會(huì )”、“入圍企業(yè)與專(zhuān)家閉門(mén)會(huì )議”,以及“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供需交流平臺”等特色環(huán)節,聆聽(tīng)專(zhuān)家傳道授業(yè)解惑,有效推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的信息互通、交流合作。
相信隨著(zhù)戰略合作伙伴的合作模式多樣化、專(zhuān)委會(huì )隊伍的不斷“擴容“、產(chǎn)業(yè)鏈上下對接的深入,我們一定可以加快材料產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新融合和開(kāi)放合作,實(shí)質(zhì)性推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)間的信息互通、技術(shù)對接、資源整合,加快推動(dòng)車(chē)用材料的研發(fā)和汽車(chē)上的應用,協(xié)同發(fā)展、相互賦能、同頻共振,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續高質(zhì)量發(fā)展。
附件:會(huì )議介紹
一、會(huì )議背景
2021年是我國第十四個(gè)五年規劃開(kāi)局之年,也是我國碳達峰和碳中和政策深入執行的關(guān)鍵年,今年國內2225家電力企業(yè)納入線(xiàn)上碳交易市場(chǎng),碳交易成為全球推動(dòng)減排的市場(chǎng)化手段。汽車(chē)業(yè)是全球溫室氣體排放最重要、增長(cháng)最快的領(lǐng)域之一。與發(fā)達國家相比,雖然我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的碳排放占我國碳排放總量比例并不高,但絕對值依然較大。作為全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國,特別是隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量不斷攀升,如何有效控制汽車(chē)行業(yè)碳排放總量,對全面實(shí)現碳中和目標意義重大。
“就汽車(chē)行業(yè)而言,實(shí)現碳達峰和碳中和目標,首先要大幅提高節能與新能源汽車(chē)比重。”中汽協(xié)總工程師、副秘書(shū)長(cháng)葉盛基說(shuō)。汽車(chē)行業(yè)碳排放量包括汽車(chē)材料,零部件生產(chǎn),整車(chē)生產(chǎn)、使用、報廢過(guò)程的二氧化碳排放總量,其中汽車(chē)新材料的應用對于對汽車(chē)工業(yè)減排更是重中之重。當前全球各大整車(chē)企業(yè)已經(jīng)逐步確立降低整體資源消耗,倡導循環(huán)經(jīng)濟的標準和步驟。
2021年汽車(chē)新材料會(huì )議將聚焦碳達峰、碳中和背景下,汽車(chē)新型金屬材料的應用趨勢,汽車(chē)可循環(huán)金屬材料技術(shù),汽車(chē)綠色和低碳金屬應用市場(chǎng)變化,整車(chē)企業(yè)綠色金屬進(jìn)入標準,高端汽車(chē)用工業(yè)鋁型材和車(chē)身板的市場(chǎng)變化及大型一體成型工藝的變革,歐洲碳關(guān)稅對中國車(chē)企走出去的影響,碳排放政策在國內外汽車(chē)工業(yè)中的對比,大宗商品(鋁、銅、鎳、鈷、鋰)價(jià)格波動(dòng)對整車(chē)成本影響等。
二、會(huì )議主題:雙循環(huán)、碳中和、更輕量、更智能
三、會(huì )議主辦方及合作單位
主辦單位:上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )
上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì )
蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì )
承辦單位:上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司
指導單位:上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )
上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )
中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟
支持單位:中國國際工業(yè)博覽會(huì )組委
江蘇省冶金行業(yè)協(xié)會(huì )
浙江省冶金有色行業(yè)協(xié)會(huì )
新疆有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì )
山東省鋁業(yè)協(xié)會(huì )
江西省銅行業(yè)協(xié)會(huì )
上海市汽車(chē)零部件行業(yè)協(xié)會(huì )
上海市稀土協(xié)會(huì )
上海市化工行業(yè)協(xié)會(huì )
上海塑料行業(yè)協(xié)會(huì )
上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì )
上海市有色金屬學(xué)會(huì )
四、會(huì )議時(shí)間地點(diǎn)
會(huì )議時(shí)間:2021年9月16-17日
會(huì )議地點(diǎn):上海.長(cháng)寧區臨虹路7號--阿納迪大酒店
五、會(huì )議參會(huì )結構及規模
參會(huì )結構:地方政府、零部件企業(yè)、設備企業(yè)、科研院校、有色材料企業(yè)、鑄造企業(yè)、回收企業(yè)、投資公司、行業(yè)協(xié)會(huì )、汽車(chē)擠壓材企業(yè)、行業(yè)媒體、科研院校、汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)、汽車(chē)板材企業(yè)、電池箔企業(yè)、電池生產(chǎn)商等。
規模預計:400+
六、會(huì )議日程
(一)主論壇:中國工博會(huì )新材料論壇暨2021年(第三屆)中國汽車(chē)新材料應用高峰論壇
2021年9月16日 上午
8:00-9:00 大會(huì )簽到
9:00-9:30 大會(huì )開(kāi)幕&領(lǐng)導致辭
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì ) 黨委常委兼副會(huì )長(cháng),王健
上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì ) 領(lǐng)導
上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì ) 會(huì )長(cháng),徐明
9:30-9:50 上海市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì )---汽車(chē)新材料與應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )揭牌儀式及授證儀式
9:50-12:00 主題發(fā)言
碳達峰和碳中和戰略下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的挑戰和機遇
發(fā)言嘉賓:師建華,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì ),副秘書(shū)長(cháng)
氫能源汽車(chē)的發(fā)展和市場(chǎng)前景發(fā)言嘉賓:張立軍,同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授
輕量化材料在新能源汽車(chē)上的應用與發(fā)展
發(fā)言嘉賓:田洪福,中國第一汽車(chē)集團有限公司
高性能鑄造鋁合金在汽車(chē)上的應用及發(fā)展趨勢”
發(fā)言嘉賓:張海,華勁集團新材料研究院,首席專(zhuān)家
2021年9月16日 下午
整車(chē)廠(chǎng)汽車(chē)專(zhuān)家訪(fǎng)談會(huì )
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供需交流平臺
獲獎企業(yè)與專(zhuān)家閉門(mén)會(huì )
2021年9月16日 下午
招待晚宴:鴻勁之夜
頒獎儀式:2021最具潛力的汽車(chē)材料創(chuàng )新獎
2021最具潛力的汽車(chē)材料應用獎
2021最具潛力新能源汽車(chē)鑄件產(chǎn)品獎
(二)平行論壇
2021年9月17日 上午
(1) 平行論壇1:軋制鋁合金材料發(fā)展論壇
圓桌論壇:鋰離子電池箔企業(yè)高峰對話(huà)擬邀企業(yè):山東南山鋁業(yè)股份有限公司--板帶事業(yè)部總經(jīng)理 隋信棟杭州五星鋁業(yè)有限公司--總經(jīng)理 邊慧娟
華北鋁業(yè)有限公司--總經(jīng)理 高景忠
上海神火鋁箔有限公司--總經(jīng)理 陳凱
永杰新材料股份有限公司--副總經(jīng)理 王旭勇
創(chuàng )享未來(lái)--電子鋁箔在關(guān)鍵領(lǐng)域:電池與電容中的應用發(fā)展與展望
汽車(chē)鋁板沖壓常見(jiàn)問(wèn)題與解決辦法
汽車(chē)用鋁板材料及應用技術(shù)研究進(jìn)展
微通道換熱器未來(lái)發(fā)展方向
新能源汽車(chē)軟包電池鋁塑膜用耐蝕復合鋁箔的研究
(2) 平行論壇2:擠壓鋁合金材料發(fā)展論壇
碳達峰碳中和對鋁型材行業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)的影響分
藏鋁于民就是綠水青山
高端鋁型材在新能源汽車(chē)上的應用
新能源汽車(chē)殼輕量化和工藝選材的發(fā)展趨勢
汽車(chē)用高性能鋁型材檢測技術(shù)和設備
汽車(chē)熱管理系統鋁材的研發(fā)進(jìn)展
特種鋁合金在新能源汽車(chē)的運用
整車(chē)鋁擠壓報廢的拆解
(3) 平行論壇3:汽車(chē)輕量化有色鑄造論壇
一體壓鑄成型的發(fā)展與面臨的挑戰
高性能鋁合金新材料純凈度定量分析技術(shù)
擠壓鑄造在汽車(chē)輕量化中的應用
免固溶熱處理高強韌鋁合金研究進(jìn)展
壓鑄技術(shù)在汽車(chē)輕量化中的運用和前景
虛擬技術(shù)在大型壓鑄件開(kāi)發(fā)中的應用
SMM ADC12鑄造鋁合金錠的價(jià)格體系建立與采購建議
(4) 平行論壇4:汽車(chē)銅基材料應用發(fā)展論壇
新能源汽車(chē)連接器材料應用與需求
銅合金在汽車(chē)連接器產(chǎn)品主要應用及新材料發(fā)展方向
電氣化智能化時(shí)代下連接器發(fā)展趨勢及材料要求
新能源汽車(chē)充電樁中高強高導CuCr系合金材料應用
汽車(chē)線(xiàn)束輕量化、智能化趨勢下選材探討
高速信號傳輸新型汽車(chē)線(xiàn)束合金材料研究進(jìn)展
新四化趨勢下電動(dòng)汽車(chē)充電線(xiàn)的應用與未來(lái)
2021年9月17日 下午 大會(huì )閉幕